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航班飞机电机

本篇文章给大家分享航班飞机电机，以及航空电机的分类及用途对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

航模。涡轮增压的发动机用得比较多的是离心涡轮增压涡喷发动机，也就是涡喷了。。这个也是比较贵的，一般德国进口的都上万，而且寿命都在20个小时左右。涡轮发动机是往复式发动机的一种特殊，这里你可能弄错了。。

航模发动机分电动机，甲醇内燃机，汽油内燃机，涡喷发动机。如果算上火箭模型的话，还要加上固体火药发动机。电动机：电动机一般选用无刷电机，无刷电机相比有刷电机寿命更长性能更稳定。

（图片来源网络，侵删）

战斗机航模属于航模中的像真机系列，一般像真机使用最多的动力是函道动力组（电动，函道+叶轮+电机）、微型涡轮喷气式（燃油）发动机两种。电动函道应用范围很广，大多数像真机的配置。但效率较螺旋桨低，所以比较耗电。

你所谓的涡轮发动机是电动函道还是燃油涡轮？电动函道适合“轻量级”航模。燃油涡轮适合“重型”航模。电动函道结构简单，维护简单，安全可靠。价格比燃油涡轮便宜很多外形好，可用于像真机。

1、使用寿命：无刷机电：通常使用寿命在几万小时这个数量级，但是由于轴承的不同无刷机电使用寿命也有很大不同。

（图片来源网络，侵删）

2、无刷的电机不使用电刷转换电流方向，而是通过无刷电调输出交替电信号使电机旋转，发热量较有刷的小（只是相对而言，），电机效率高。

3、一般用的无刷电机级别和空心杯完全不是一回事，一般的无刷电机尺寸远大于空心杯电机所以空心杯常用在尺寸非常小的室内飞机上，或者用于打舵的舵机上，而无刷电机多用于尺寸大一点的飞机，比如室外的以及部分室内特技机等等。

4、电动航模飞机一般***用无刷电机做动力，无刷电机相对有刷电机寿命更长、性能更稳定。无刷电机输入电流是三项交流电，所以有三根电流输入线。

5、航模电机大致有三种类型，有刷直流电机。无刷直流电机。无刷交流电机。有刷直流电机转速高、扭力大、适应性高。无刷直流电机体积小、无干扰、速度可精控。

乘飞机能托运电动工具。如果电动工具里有锂电池就不能托运的，锂电池需要随身携带，锂电池总容量不能超过160WH。托运注意事项：（1）确定箱子的尺寸以及每个箱子的装载限重。

坐飞机可以带伺服电机。因为伺服电机本身并没有电源，且其结构中也没有电池等能源装置，所以不会被视为危险品或违禁品。不过，伺服电机通常比较笨重和庞大，需要托运，不能随身携带，乘客可以将其作为托运行李放在行李箱中。

可以。根据现行有效国际民航组织《危险物品安全航空运输技术细则》和《中国民用航空危险品运输管理规定》，旅客携带充电宝乘机应遵守以下规定：充电宝必须是旅客个人自用携带。

当然可以飞机托运的，但要包装好才可以托运，按规定精密仪器、电器、金属、批量物件等类物品，应作为货物托运。

电机是可以携带的，但是需要托运。由于有很多金属制品，所以，不得随身携带，怕会误伤别人。只要自己包装一下，然后托运时叫贴上小心轻放得标志，就可以了。托运重量20kg里的，免费。

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