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c1***7航班

简述信息一览：

1、罗伯特·戈达德（Robert Hutchings Goddard，生于1882年10月5日，去世于1945年8月10日）是美国教授、工程师和发明家，液体火箭的发明者。他于1926年3月16日发射了世界上第一枚液体火箭。

2、莱特兄弟废寝忘食地工作着，不久，他们便设计出一种性能优良的发动机和高效率的螺旋桨，然后成功以把各个部件组装成了世界上第一架动力飞机。

（图片来源网络，侵删）

3、界上最早发明飞机的美国飞机发明家莱特兄弟（wright，Wilbur，1867—1912，Orville，1871—1948）的大名。

4、今天，航天飞机正发挥着重要的作用，一次又一次地创造出令人瞠目的奇迹。

5、飞机是由美国莱特兄弟发明的，1903年12月17日，莱特兄弟首次试飞了持续滞空不落地的飞机，这就是世界上首架飞机。

（图片来源网络，侵删）

而在737 MAX投入运营后，暴露出了很多缺陷，一些飞行员对这款飞机的安全性也多次投诉，只是美国航空局熟视无睹，并没有启动调查程序。

从目前报道的信息看，飞机本身存在的缺陷是避免不了的。波音公司对自己的产品质量及技术应该心中有数，对产品的使用状况和记录也应该了如指掌，出现事故后应立即***取负责任的态度去参与调查，积极提高产品质量，确保人机安全。

这些测验项目极其繁琐，但是这也是客机安全飞行的一个保障。大量波音737MAX客机安全事故的出现，也不禁让人怀疑，波音公司是否为了经济效益而压缩工期，导致检测方面出现了漏洞。

NG机型毁机次数也低于初代和第二代。空客A320系列（包括A320/321/319/318）每百万次飞行发生致命事故率也是0.09。远程宽体客机波音777和空客A330的这一指标分别为0.16和0.22，还要高于737NG。

如果为了我的家人考虑，坐波音飞机，还是算了吧，毕竟生命太珍贵了，只有一次。死神，总是在人最不经意间，就带走了那些鲜活的生命。

截至2019年2月，波音767飞机共经历了46起事故，其中包括17起飞机全损事故。6起致命的坠机事故，其中包括三起劫机事件，共计造成了飞机上854人死亡。加上2019年3月的埃塞俄比亚航空事故和2022年的东航事故。前后48起了。

1、客A340、空客A330、波音737NG（NG表示Next Generation，737有众多机型如737-600，737-700，737-800、波音76空客A320等飞机比较安全。

2、总体来说，波音777的安全性能，还是非常高，舒适性也好，受到世界广大乘客的广泛赞誉。

3、空军一号民用的是协和客机，但是已经彻底退役了现在波音777，致命事故间隔1900万小时；波音747，致命事故间隔 1738万小时；波音767，致命事故间隔1485万小时；空客 A320，致命事故间隔1405万小时。

4、总体来说，波音787的安全性更高，但波音738也是一种安全可靠的飞机。波音738，即波音737-800，是波音737NG的其中一种型号，属于中短途双发喷气客机。

关于c1***7航班，以及cz87***航班的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。