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国际航班要机建燃油吗知乎

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简述信息一览：

机票的机建燃油费是必须要购买的。机建燃油费其实就是平时所说的机场建设费跟燃油附加费这两种费用。乘客在坐飞机的时候机建燃油费是已经包含在了机票里面，所以乘客也不需要单独的另外缴纳费用。

根据航空公司的规定，除了婴儿以外的乘客都需要按照要求购买燃油费。燃油费被视为飞行过程中油耗较高、成本较大的因素，航空公司通过收取燃油费来缓解成本压力。

（图片来源网络，侵删）

是的。根据航空公司的规定，除了婴儿以外的乘客都需要按照要求购买燃油费。燃油费被视为飞行过程中油耗较高、成本较大的因素，航空公司通过收取燃油费来缓解成本压力。因此，在购买飞机票时，燃油费是必须支付的一项费用。

1、是的，飞机票的燃油费必须购买。飞机票的燃油费是航空公司运营成本的一部分，主要用于支付燃油费用。由于燃油价格的不断波动，航空公司需要将这部分成本转嫁给乘客，以保证其运营的稳定和可持续性。

2、机票的机建燃油费是必须要购买的。机建燃油费其实就是平时所说的机场建设费跟燃油附加费这两种费用。乘客在坐飞机的时候机建燃油费是已经包含在了机票里面，所以乘客也不需要单独的另外缴纳费用。

（图片来源网络，侵删）

3、机票燃油费必须要买。因为飞机每次飞行的距离过长，消耗的燃油过多，成本就会很高，航运公司会收取根据燃油价格浮动变化而产生的附加费用，燃油附加费是必须要交的。

1、正常。机建燃油费160是正常的。不同的航线和距离，机建燃油费的金额可能会有所不同。一些航线可能会根据飞机的大小和座位数来收取不同的费用，而其他航线则可能会根据航班的距离和时间来收取费用。

2、合理。机建燃油费包括机场建设费和燃油附加费，是航空公司为了弥补运营成本增加而收取的费用。机建燃油费的收取标准是根据国家相关政策和航空公司的运营成本来确定的，因此280元的机建燃油费是合理的。

3、该情况正常。机票燃油费360元是正常的，但具体是否正常取决于航空公司和航线。从2023年11月5日起，国内航空公司调整了国内航线的燃油附加费标准。

4、正常。不同的航线和距离，机建燃油费的金额会有所不同，有的航线会根据飞机的大小和座位来收取费用，也有航线会根据航班的距离和时间来收取费用，所以机建燃油费160正常。

5、机建燃油费变180了。2023年8月5日，国内航线燃油附加费征收标准调整为800公里（含）以下航段每位旅客收取60元，800公里以上航段每位旅客收取110元，相较于调整前分别上涨了30元和50元。

6、不正常。根据查询光明网显示，截止到2023年2月8日，机建燃油费从170元降至130元，因此机建燃油费160不正常。机建燃油费包括两项费用，分别是是机场建设费与燃油附加费。

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