901号航班
今天给大家分享901号航班，其中也会对9014航班的内容是什么进行解释。
简述信息一览：
越南航空公司越航产品
以下是改写后的越南航空公司越航产品相关航班信息：越南航空公司为从中国飞往越南的乘客提供了多样化的航班选择。从广州出发，每周有14个航班前往越南，其中河内每天都有直达航班（航班号VN915， VN917， VN367和VN914， VN916）。
此外，越南航空公司还拥有10架ATR-72，这是一种短程 regional jet，专为短途和支线飞行设计，具有经济性和灵活性。值得一提的是，两架福克F70飞机也被纳入机队，这些可能是较早期的机型，但仍在一定程度上支持着越南航空公司的运营。
越南航空公司的航空机队在2010年的配置相当丰富，其中包括：波音777-200机型，数量为10架，它们以其先进的技术和宽敞的客舱空间为乘客提供舒适的飞行体验。空中客车A321-231是机队中的主力之一，数量多达21架。同时，越南航空公司还有10架A320-214，这两种空中客车机型以其高效和经济性深受航空公司青睐。
越南航空VJ是一家低成本私营企业的航空公司。越南航空VN是完全为***所有的，并且是三星级航空公司。越捷航空（VietJet Air）是越南一家低成本航空公司。该公司是越南第一家私营航空公司，越南财政部部长在2007年11月授予该公司运营权。
越南航空公司，正式名称为越南国家航空公司（越南语：Tng cng ty Hàng khong Quc gia Vit Nam），简称为越航，是一家完全由越南***掌控的航空公司。它的总部设在越南的首都河内，其中心枢纽机场包括新山一国际机场（位于胡志明市）和内排国际机场（位于河内）。
越南航空公司，正式名称为越南国家航空公司（Vietnam Airlines），其英文简称是VIETNAM AIRLINES，是越南***全资拥有的航空公司。它在航空界以其越南语名称Tng cng ty Hàng khong Quc gia Vit Nam广为人知。
史上最惨烈的空难是什么情况,257人醒着从万米高空坠入岩浆?
更准确的说是撞到了火山山体之上，并没有直接坠入，岩浆之中，这起事故就是发生在，南极的新西兰航空901号班机撞机事故，事故造成机上237名乘客及20名机员全部罹难。我们一起了解这起这与1931年的豪克斯湾大地震并列新西兰两大死亡人数最多的灾难。
1***9年11月28日，新西兰航空901号班机在南极撞山坠毁，机上237名乘客及20名机组人员全部遇难。这起事故与1931年的豪克斯湾大地震并列为新西兰历史上死亡人数最多的灾难之一。 该航班并非常规航班，而是一次旅游航班。其路线经过南极并非为了赶路，而是为了让乘客观光。
年8月12日，日本航空公司一架波音747客机在失去一部分尾翼之后坠毁在山间，造成520人死亡，成为历史上死亡人数最多的单一坠机事件。1***9年11月28日，新西兰航空公司一架麦道DC-10客机在南极洲坠毁在埃里伯斯火山，257人丧生。
新西兰航空901号班机的事件概述
航班起飞前，机长柯林斯和副机师卡西恩输入了飞行***中的座标。但他们未知晓，这些座标在当天早上已被更改过，以修正先前的错误。与旧***相比，新***导致飞机的航线向东偏离了45公里。原***是飞越麦克默多湾，但新***使飞机将直接飞越路易斯湾和3，794米高的埃里伯斯火山。
新西兰航空901号班机（TE901）是新西兰航空在1***9年11月28日前的一班定期的南极洲观光航班，由奥克兰国际机场起飞。新西兰航空于1***7年2月开办此航班，一直以麦克唐纳-道格拉斯公司的DC-10-30型飞机营运。
航机顺利地于新西兰时间早上8时21分从奥克兰国际机场起飞。 经过大约四小时的飞行，航机在下午12时30分已飞到距离麦克默多站70公里内。此时，麦克默多站无线电通讯中心批准航机下降至10，000呎（3，050米）以目视飞行继续行程。
更准确的说是撞到了火山山体之上，并没有直接坠入，岩浆之中，这起事故就是发生在，南极的新西兰航空901号班机撞机事故，事故造成机上237名乘客及20名机员全部罹难。我们一起了解这起这与1931年的豪克斯湾大地震并列新西兰两大死亡人数最多的灾难。
因为公众的对官方报告的追问，新西兰***决定由当地有名法官彼得·马翰组成一人调查委员会，继续调查意外。马翰的调查报告于1981年4月27日公布。调查报告一反官方调查的论点，洗脱了对机师的指摘。马翰指意外最重要的起因，是新西兰航空单方面修改该次航程的飞行***，而未通知负责飞行的机组人员。
随着火势的蔓延，导致飞机的中央邮箱被引燃，整架航班在空中解体后坠毁，飞机上247名乘客和14名机组人员共261人全部遇难。
新西兰航空901号班机的事故之后
新西兰航空901号班机坠毁事件到现在仍然与1931年的豪克斯湾大地震并列新西兰两大死亡人数最多的灾难。豪克斯湾大地震强度为芮氏9级，造成256人死亡。 为纪念这次空难的死者，新西兰当局在南极所属的史葛基地树立了一个木制十字架。
更准确的说是撞到了火山山体之上，并没有直接坠入，岩浆之中，这起事故就是发生在，南极的新西兰航空901号班机撞机事故，事故造成机上237名乘客及20名机员全部罹难。我们一起了解这起这与1931年的豪克斯湾大地震并列新西兰两大死亡人数最多的灾难。
新西兰航空在飞机燃油耗尽约半小时后，晚上10时向传媒公布901号航机可能已失踪。搜救队在预定航路上搜索但未发现任何踪迹。直到29日凌晨0时55分，美军机上的机员发现埃里伯斯火山山上布满不明碎片，怀疑是航机残骸。
、新西兰航空901号班机，257人遇难：1***9年11月28日，901号航班由两位没有南极飞行经验的机长来驾驶飞行，他们在飞行路线设定上出现致命错误，导致随后起飞的901航班在南极撞击火山导致飞机解体爆炸，这次撞击火山坠毁，901航班237名乘客和20名机组成员共257人全部遇难。
马翰的调查报告于1981年4月27日公布。调查报告一反官方调查的论点，洗脱了对机师的指摘。马翰指意外最重要的起因，是新西兰航空单方面修改该次航程的飞行***，而未通知负责飞行的机组人员。根据新的飞行***，航机将直接飞向埃里伯斯火山，而不是原定的飞过火山的侧面。
新西兰航空901号班机（TE901）是新西兰航空在1***9年11月28日前的一班定期的南极洲观光航班，由奥克兰国际机场起飞。新西兰航空于1***7年2月开办此航班，一直以麦克唐纳-道格拉斯公司的DC-10-30型飞机营运。
世界十大空难
刚果8空难 1996年1月8日，一架俄制安东诺夫-32货机坠入刚果民主共和国的一个市场，造成300多人死亡。 沙特19空难 1980年8月19日，沙特***航空公司的飞机在利雅得机场起火，大约300人死亡。
世界十大空难之八：最后的“协和”——法国航空4590号班机空难 2000年7月25日，法国航空4590号班机在起飞后不久左侧机翼着火并坠毁于一间旅馆，导致机上所有乘客和机组人员109人遇难，旅馆内4人死亡。这起空难使得协和飞机的安全性受到质疑，最终导致协和飞机退出航空业。
特内里费空难，583人遇难：1***7年3月27日傍晚，西班牙北非外海自治属地加那利群岛的洛司罗迪欧机场的跑道上，两架来自荷兰皇家航空公司和泛美航空公司满载油料和乘客的波音747相撞。两架飞机上共有583人葬身火海之中。
马航mh370空难 名古屋空难 英国洛克比空难 中国国际航空129号班机空难 ***南航8空难 日航123空难 特内里费空难 5·25华航空难 中国西安空难 法国航空4590号班机空难。
伊朗20空难 2003年2月20日，一架伊朗军用运输机在该国西南部山区坠毁，机上320人遇难。刚果8空难 1996年1月8日，一架俄制安东诺夫—32货机冲入现在的民主刚果共和国一个繁华的市场内，300多人死亡。
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